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TORNO PARALELO

El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las máquinas herramientas más importante que han existido.

Sin embargo, en la actualidad este tipo de torno está quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales. Para la fabricación en serie y de precisión han sido sustituidos por tornos copiadores, revólver, automáticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de profesionales muy bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la geometría de las piezas torneadas.

Estructura del elemento constructivo, tipo de construcción y accionamiento

Bastidor y bancada.

Soporte de todas las partes fijas y móviles. Cabezal, carros, contrapunto, órganos de tracción, etc.

Absorción de todas las fuerzas del mecanizado

Construcción rígida tipo cajón, laterales de la bandada con nervaduras para evitar deformaciones y vibraciones, fundición  gris especial o construcción soldada.

Cabezal

Soporte del husillo de trabajo y del cambio de velocidades principal. Caja de engranajes, rígida, exenta de vibraciones, de fundición gris.

Engranaje de velocidades principales

Transmisión del movimiento de accionamiento hasta el husillo de trabajo con 8, 9, 12,16 o 24 velocidades de giro. Aproximadamente 20 a 2000 r.p.m. giro a derechas o izquierdas del husillo de trabajo.

Accionamiento por motor y correas trapeciales o por motor embriagado.            En general de engranaje de ruedas corredizas, menos frecuentemente de regulación continúa, doble embrague de discos múltiples con freno.

Husillo de trabajo

Transmisión del movimiento de corte a la pieza a mecanizar, Absorción total de las fuerzas de mecanizado (fuerza radial y axial)

Eje hueco de acero aleado o de fundición gris, soportado por cojinetes ajustables a fricción o rodamientos. El talón del husillo soporta el plato de garras o el elemento de sujeción. Alojamiento cónico para el punto.

Caja Norton

Transmisión del movimiento de corte a los órganos de tracción (husillo de roscar y barra de cilindrar) para conseguir 60 a 80 avances longitudinales, transversales y de roscado. El funcionamiento de husillo de trabajo es a través de engranajes helicoidales y dentados.

Engranajes Norton, crónicos o de ruedas corredizas.

Órganos de tracción

Transmisión del movimiento de giro desde el cambio de velocidades del avance hasta la placa de maniobra del carro. Barra de cilindrar para avances longitudinales  y  transversales.  Husillo de roscar para el avance de roscar.

Barra de cilindrar: eje con ranura longitudinal para la rueda pasable Z.

Carros de herramientas (carro)

Soporte y movimiento de herramienta

Constituido por tres carros y su placa de maniobra

1.- carro de bancada o longitudinal

Soporte de los elementos constructivos del carro. Movimiento longitudinal manual o mecanizado.

En forma de H. Movimiento longitudinal por cremallera, accionado a mano con volante o automático por la barra de cilindrar. También por husillo de roscar y la tuerca de husillo.

2.- carro transversal

Movimiento transversal o plano de la herramienta, manual o mecanizado.

Accionable por manivela do o la barra de cilindrar por husillo de roscar a la izquierda. Longitud del desplazamiento legible en la escala del tambor.

3.- carro superior o charriot (portaherramientas).

Soporte de la herramienta, Movimientos longitudinales y oblicuo a mano. Movimiento por manivela. Longitud del desplazamiento legible en la escala del tambor. Fijación de la oblicuidad por medio de plato graduado giratorio incorporado.

Portaherramientas

Soporte de la herramienta por fijación. Portaherramientas para soportar una o varias herramientas.

Guía de bancada

Soporte y guía del carro y del contrapunto. De función gris especial por ser parte del bastidor. Superficie de deslizamiento: fundición dura o templada a la llama, cepillada, rectificada y rasqueteada. Formas: guías lisas, prismáticas o de cubierta.

Contrapunto

Contra soporte de la pieza a mecanizar. Soporte de herramientas tales como brocas, escariadores, herramientas de roscado. Desplazable  longitudinal sobre su propia guía lisa.

Desplazable transversalmente unos 15 mm. Barrenando cónico en la pinola.[1]


[1] APPOLD FEILER Reinhard Schmidt, “Tecnología de los Materiales “  Editorial Reverte, 1984 pág. 172

DAVALOS P Julio Cesar “Recopilación Maquinas Herramientas” Vicente Fierro pág. 18-19-20

 

 

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